Wyobraź sobie Polskę w XIX wieku – podróże były powolne, drogi kiepskie, a przewóz towarów trudny i kosztowny. W tym czasie powstała Kolej Warszawsko-Wiedeńska, pierwsza linia kolejowa łącząca Warszawę z granicą Austrii. Była nie tylko przełomem w transporcie, ale też symbolem postępu technologicznego i ekonomicznego. Zapraszam do czytania!
Jeden z domków na Ulicy Armatnia. Zdjęcie mojego autorstwa.
Zespół budowlany dawnej zabudowy kolejowej położonej przy ul. Armatniej obejmuje domy pracowników Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, zbudowany na przełomie XIX i XX wieku nadal cieszy oko i uznawany jest jako perełka Woli. Czerwona cegła, zieleń oraz klimat wokół nadają temu miejscu charakter! W listopadzie 1902 r. Towarzystwo Akcyjne Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej uruchomiło odcinek łączący Warszawę z Kaliszem, tzw. Kolei Warszawsko-Kaliskiej. Wzniesiono wówczas infrastrukturę związaną z obsługą nowego odcinka: m.in. budynek warsztatów, budynki służby trakcji, parowozownię i magazyny dla potrzeb warsztatów. Jednym z jej elementów był szerokotorowy objazd normalnotorowej stacji Warszawa Pasażerska, wzniesiony w latach 1903-1904 wraz z parabolicznym wiaduktem sklepionym oraz stalowym Wiaduktem Kaliskim.
Wiadukt kolejowy od strony Warszawy Zachodniej. Zdjęcie mojego autorstwa.
Wiadukt kolejowy od strony torów postojowych stacji Warszawa Czyste. Zdjęcie mojego autorstwa.
Po II wojnie światowej budynki uległy zniszczeniu. W latach 70 przeszły lekki remont i stoją do dziś! Obecnie wpisane są do rejestru zabytków. Okolica w ostatnich latach bardzo się zmieniła, co pokazuje jak Warszawa szybko się rozwija.
Jeden z pierwszych domków na osiedlu od strony Odolan. Zdjęcie mojego autorstwa.
Więcej możecie usłyszeć w moim filmie na kanale Youtube: ZAPOMNIANE OSIEDLE Z BOGATĄ HISTORIĄ W CENTRUM WARSZAWY!😲 - ULICA ARMATNIA🚂📽📍 | NaSzlaku #9 |
Dodaj komentarz
Komentarze